主題：中海集運料今年增收30%

　　(記者 涂若奔)隨著內(nèi)地經(jīng)濟回暖，航運業(yè)的經(jīng)營狀況亦日漸改善。中海集運(2866)董事長李紹德昨日透露，公司今年首季業(yè)務(wù)較去年同期已有大幅好轉(zhuǎn)，對全年業(yè)績有信心，總體持“審慎樂觀”看法?？倳嫀熩w小明就稱，按內(nèi)地A股會計準(zhǔn)則，今年預(yù)計收入可增長30%至260億元(人民幣，下同)，又透露公司現(xiàn)時約有13.5億美元外債，人民幣每升值1%，可為公司帶來約9000萬元的匯兌收益。

　　李紹德昨日于業(yè)績會上表示，總體看好今年市場前景，但不排除“局部時間和個別航線”有波動。他稱，油價仍是公司今年主要成本之一，當(dāng)前公司已經(jīng)在每桶70美元的水平上，鎖定72萬噸燃油，約占預(yù)計總用量的30%，今后還將通過加大船舶調(diào)配力度、提升貨運裝載力以及加推一些超低速航線等方式來節(jié)省成本。根據(jù)業(yè)績報告披露，由于公司去年鎖定燃油42萬噸，節(jié)省油費多達3190.7萬美元(約2.17億元人民幣)。

　　今年將加強發(fā)展內(nèi)貿(mào)航線

　　李紹德又透露，今年將會加強推動內(nèi)貿(mào)航線的發(fā)展，主要是因為內(nèi)貿(mào)市場需求越來越旺盛，再加上有關(guān)收入直接是人民幣，可避免外貿(mào)收入的匯兌風(fēng)險。當(dāng)前公司外貿(mào)業(yè)務(wù)占比約為20%，公司目標(biāo)是在2-3年內(nèi)，將其運輸量所占的市場份額由現(xiàn)時的30%提高到35%-40%。外貿(mào)業(yè)務(wù)將繼續(xù)增長，當(dāng)前市場份額已超過10%，未來的目標(biāo)是15-20%。

　　資本開支方面，據(jù)總會計師趙小明介紹，由于公司計劃購置16艘新船，總開支將達到82億元，預(yù)計今后3年將分別投放18億、48億及16億元。至于運費，公司董事總經(jīng)理黃小文稱美歐航線均較去年回暖，公司今年將會避免惡性競爭，預(yù)計平均運費增長18-20%。

　　去年盈轉(zhuǎn)虧64億不派末期息

　　中海集運本周三公布截至09年12月31日止末期業(yè)績，錄得股東應(yīng)占虧損64.89億元，較去年4708萬元的盈利大幅倒退，每股虧損55.5分，不派末期息。期內(nèi)國際航線平均運費同比下降約39.9%，主要是由于在金融風(fēng)暴的影響下，各經(jīng)濟區(qū)消費下滑直接導(dǎo)致各國際航線運價快速下跌所致。國內(nèi)航線亦受到競爭日益激烈影響，平均運價較同比下降33.7%。截至09年底，公司船隊規(guī)模128艘，總艙位49.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。